陜西腳踏船-雙人水上腳踏船-江凌碰碰船 ：

中國第一艘動力兵船

中國第一艘動力兵船是江南造船所建造的“恬吉”號，后。唐朝仍然有和尚到日本，有名的鑒真自743年-754年經(jīng)12個年頭，先后六次東渡日本，終于以非凡的信念和頑強(qiáng)的毅力到達(dá)日本的土地。改名為“惠吉”號.“恬吉”號兵船長為56.39米，船寬8.28米，吃水2.44米，排水量600噸.以蒸汽機(jī)為動力裝制，以明輪推進(jìn)器推進(jìn)，蒸汽機(jī)功率為392匹馬力，時速36公里/小時.這大概就是古老的東方—一個滿載著瓷器和絲綢的童話飄向世界的開始。

相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，腳踏船售價，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有很好的成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上，所以是造船行業(yè)的必選材料。 腳踏船，它是集運(yùn)動、娛樂、休閑等功能于一體的設(shè)施，在發(fā)展中國家，腳踏船批發(fā)，腳踏船多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營項目供人們消費(fèi)，少量也作為個人的游玩手段，它滿足個人以及家庭享受生活的需要。

工藝性優(yōu)良

（1）可以根據(jù)產(chǎn)品的形狀、技術(shù)要求、用途及數(shù)量來靈活地選擇成型工藝。

（2）工藝簡單，陜西腳踏船，可以一次成型，經(jīng)濟(jì)效果突出，尤其對形狀復(fù)雜、不易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品，更突出它的工藝優(yōu)越性。

缺點(diǎn)

彈性模量低

FRP的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼（E=2.1E5）小10倍，因此在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中常感到剛性不足，容易變形。

可以做成薄殼結(jié)構(gòu)、夾層結(jié)構(gòu)，也可通過高模量纖維或者做加強(qiáng)筋等形式來彌補(bǔ)。